铭记在刚入行的时刻，车展齐有个有益的豪车馆，内部清一色齐是国际品牌，但最近几年，国外的豪车关爱度越来越低，被越来越多的中国品牌高端车霸占了热度。
在此次广州车展，就出现了两款热度超高的百万级豪华轿车，尊界 S800 和仰望 U7。
可能你也和我有雷同的猜忌，这两款车凭什么卖到百万级呢？
光靠计算和尺寸，是不及以支抓起百万级的售价的，毕竟好多 50 万以下的车型齐还是够大够帅够颜面了。
要对得起价钱，必须先得在本领层面上拉开显然的互异化，了了地向用户传递出"如胶投漆"的事理。
除此除外，进击百万级阛阓还得领有一张紧迫的入场券——来自阛阓对扫数企业的信心。
比亚迪和鸿蒙智行，不错说是近两年新动力界限发展最佳的两家车企。一个总销量第一，一个是高端车型销量第一，况且他们齐有完善的居品布局，从初学到中端到高端齐有触及，本领储备又相对充分，总体阛阓口碑齐曲直常好的。
是以，行家齐会期待这么的优质企业能打造出更高端的居品，而他们造出来的像尊界 S800、仰望 U7，以及之前的 U8、U9 等居品，即便不成走量，也能考证更高端的本领，既能放射到其他车型上，又能换来更好的企业形象，匡助企业更好地发展。
这是一个正向轮回的历程，但不是每家车企齐能作念到，必须具备超强的体系才气，才能造出令东谈主折服的百万级车型。
( 本文仅为作家个东谈主不雅点，不代表 DearAuto 态度。 )
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