奇瑞，在燃油车领域号称资深玩家，其居品线丰富千般，从紧凑型到中型乃至大型车系一应俱全，在国表里商场有着不俗发扬。在新能源车率抓续攀升确当下，奇瑞的油车销量不降反升，宛如“少大哥成”的典范。干系词，奇瑞并未对电动车的波浪闭明塞聪。频年来，推出了诸多的子品牌，如星途品牌、捷途等，以及首款纯电动SUV iCAR03等多款纯电车型。这些车型或能自作宗派，或能联袂合营，在商场上的反响依然可以的。
在笔者看来，奇瑞动作老牌车企，在油车领域根基深厚，且能与时俱进地布局新能源车型，这种兼顾传统与翻新的计策值得援救。而 iCAR03 动作奇瑞首款纯电动 SUV，硬朗且别具一格的筹办立场，以亲民的价钱齐得到消耗者的招供。
iCAR03的外不雅线条硬朗得很，车身方刚直正的，有硬派越野的那种范。它不光有单电机后驱的，还整出了双电机四驱的版块。世俗在城里开着高放工啥的没问题，偶尔念念去荒废撒个野，走点轻度越野的路，也能纰漏搪塞，通过性和脱困才能那齐是杠杠的。 说到能源，单电机的阿谁版块，最马力有 184 匹，扭矩最大能到 220 牛米。若是双电机四驱的版块，最大马力差未几能顶 279 匹，扭矩一下子能飙升到 385 牛米，这加快度，唯有 6.5 秒就处置了，我嗅觉齐能跟那些 3.0T 的车在能源上掰掰手腕了。
这款车继承经典的“方盒子”造型筹办理念，车身线条确切不见委宛元素，因此被消耗者亲切地称为“小 U8”。据奇瑞 2024 年 10月销量表示，iCAR03 的订单量达 18728 辆，可以说遥遥罕见结伙车了。从居品定位来看，iCAR03 定位紧凑型 SUV，售价区间在 10.98 万 - 16.98 万之间，当今还有优惠1万多，裸车门槛来到9万多，价钱比途不雅L低11万！在车身尺寸方面，其长宽高永诀为 4406×1910×1715mm，轴距达 2715mm，前后悬较短的筹办特色，以及方盒子的造型，是以亦然保证了后排乘坐空间。
笔者以为，iCAR03 凭借特有的外不雅筹办与出色的越野性能，告捷招引了繁多消耗者的眼神。其销量发扬，无疑是对居品最佳的证实。虽然，关于纯电动车而言，续航是消耗者最为存眷的。那么，这方面的发扬又如何呢？
在续航方面，iCAR03提供了 401km、472km 和 501km 三种纯电续航版块，八成放荡不同消耗者的浅薄出行及短途出行需求。并撑抓 60kW 快充，30分钟可以从 30%充到80%，极地面缓解了用户的续航心焦。此外，该车还撑抓 3.3kW 的车载放电功能，为户外用电提供了便利。
值得一提的是，iCAR03 的顶配及次顶配车型均配备了 L2 级扶持系统，为安全提供了保险。而自动停车、云尔停车以及循迹倒车等高档功能则为顶配车型专属，进一步栽植了车辆的智能化与驾驶便利性。底盘部分，iCAR03 继承前麦弗逊 + 后多连杆悬架组合，进程用心调校，八成在保证操控沉着性的同期，兼顾驾乘恬逸肠。车内的东谈主体工程学筹办相通可圈可点，中控台面板、水晶滚轮、衔接的杯架以及两侧扶手等筹办，不仅实用，还营造出恬逸的驾乘环境。
除能源与底盘外，iCAR03 在细节之处也有诸多亮点。举例，除初学级除外，其余车型均配备全景天窗，且天窗配备遮阳板。尽管 iCAR03 的车身尺寸并非同级最大，但后排空间却特别浩繁，腿部空间充裕，为乘客提供了恬逸的乘坐体验。不外，好意思中不及的是后排座椅靠背无法转念，坐姿相对较直，永劫分乘坐可能会产生一定的疲顿感。后备箱空间发扬邃密，但在后排座椅放倒时会出现一个小陡坡，因为座椅头枕位置较高所致，拆卸后排头枕后，便可取得更大更平整的载货空间，便捷装载大件物品。
此外，iCAR03 的车尾备胎罩仅为荫庇性筹办，里面并无备胎，不外可动作储物箱使用，增多了车辆的储物功能。顶配和次顶配车型还配备了 12 扬声器的燕飞仕音响系统，为车内乘客带来高品性的音频享受，放荡音乐怜爱者的抉剔耳朵。
笔者以为，iCAR03 在细节处理上亦然十分贴心的，不仅设立丰富，况且配高端音响系统，栽植了车内的恬逸肠与豪华感，从合座来看，iCAR03 不仅在硬件性能上发扬出色，在软件体验方面相通不遗余力，致力于于为消耗者打造全方针的优质出行体验。iCAR03 的推出，意味着奇瑞在新能源领域的计策布局加快鼓动。奇瑞动作一家熟谙庄重的车企，可以预念念，在不久的翌日，奇瑞必将在新能源领域抓续发力，推出更多高品性、高性能的新能源车型。对此，你怎样看呢？迎接转发议论。