当今在国内的汽车限度里的，日系三强中惟有还具备战争力的车型，也只剩下丰田了。其余的比如日产照旧徐徐的边际化，八成说照旧边际化，而本田也好不到那里去，从最新的数据披露，本田的月销量照旧输给了良马等豪华品牌，这放在以往是压根不行能出现的，而既然出现了，当然诠释了本田照旧出现了严重问题！好在，本田最近亮出了一款全新的B级车则让咱们再次看到了但愿！
从体态上看，新车应该定位在B级车，是以并不放置等于换代版“雅阁”的雏形！苟简的了解一下这款车的诡计！造型上如实与现金“雅阁”判袂彰着，车头布局接近歌咏，但比歌咏的造型更夸张。仔细看会发现，其实这款车更像是雅阁与歌咏的鸠合体，传统的进气格栅向两侧延迟，大灯被银色的遮拦带一分为二，连同中网也被分红两部分。矩阵式大灯换用了双层四只的LED诡计，带来的照光线果极端完整，梯字型的前包围再次长远！
对于尺寸，虽定位于B级车，但从定妆照所给出的后果上看，应该能达到B+级水平！但具体照旧以官方音问为准。侧面，本田再次转机，横暴的线条由车头一直连结到车尾，不仅会让新车看起来更修长，也给新车带来了不俗的头绪感。窄边轮眉以及畅通轮毂的加入也突显出了新车的畅通感！车尾，超大角度的溜背元素将其畅通元素延迟。尾灯接受了两种元素诡计，其中两侧接受了组合式LED诡计，上方配有连结式灯带。后包围上接受了玄色的网格诡计，而中间梯形元素与车头刚巧酿成呼应。
内饰，本田的这款车再次完成升级！初次接受专属诡计，中控台与凯好意思瑞比拟同样，上方分立了悬浮状的多媒体屏，姿色依旧接受了液晶的体式，转机后的三幅式想法盘更具往常感， 其中两侧按键接受了下卧式的诡计，实操的方便性将大大擢升。再看中控台，新车也升级到了三层结构，档杆与前侧接受了分段式的诡计，应该是当今本田系列中，灵动感最径直的一款车。
能源，新车将全系匹配2.0L e:HEV混动系统，匹配的是E-CVT无级变速器！不知谈你们对于这款车有何主意，迎接小伙伴在留言区留言。