行为英国着名的跑车和赛车制造商，路特斯一直也以轻量化的筹算和纯正的驾驶乐趣而著称，旗下车型也在操控和轻量化方面作念得很好，不外在电气化的波涛下，路特斯也需要在纯电阛阓发力。也正因如斯，路特斯推出了旗下的路特斯Eletre，该车是一台中大型纯电SUV，其现在在售车型的带领售价区间为72.80-123.88万元，这个价钱如实不算很低廉，不外毕竟路特斯Eletre的品牌力和定位摆在哪里。
从筹算上来看，路特斯Eletre的通盘外不雅造型有着较强的挫折性，视觉冲击力是很强的。路特斯Eletre也经受家眷符号性的前脸筹算，兼顾了引导感和前锋感，搭配空气能源学引导套件，进一步裁汰风阻所有的同期，也允洽其品牌调性。车身侧面和尾部也有好多空气能源学套件，该车还经受22英寸的大轮毂，尺寸弥散大的同期，和整车相搭配亦然相比相助的。
路特斯Eletre的尾部档次感很强，何况加入了连合式尾灯，尾部还配有主动式尾翼，不错凭证刻下的行驶现象自动诊疗尾翼的高度，进一步提高车尾的下压力，确保高速行驶的结识性。路特斯Eletre的车尾下方则经受了扩散器讳饰， 这也进一步优化了空气能源学发挥，加入碳纤维的材质，也更一步增强了整车的引导气质。
来到车内，路特斯Eletre经受了当下前瞻性的筹算格调处布局，车内经受皮质和翻毛皮材质，质感和用料也齐是相比细节的。路特斯Eletre的主驾前列是一块12.6英寸全液晶仪容盘，内嵌式的筹算也使其融入到中控台内，不错袒露相应的行车信息。路特斯Eletre的中控屏尺寸为15.1英寸，因循导航、蓝牙、手机互联以及OTA功能，还内置了两块高通骁龙8155芯片，确保其清爽度。
值得一提的是，路特斯Eletre经受L2级别的援救驾驶功能，除了初学版车型之外，其余的三个版块致使经受来自速腾聚创和禾赛科技的4个激光雷达，加上Orin-X芯片以过火他援救驾驶硬件，也让开特斯Eletre具备当下主流的援救驾驶才气，思自动变谈援救、匝谈自动驶出（入）等功能均为全系标配。
在能源部分，路特斯Eletre搭载前后双电机四驱系统，不同版块的功率有所互异，不外即即是初学版块路特斯Eletre也能作念到4.5秒的百公里加快得益，其最快的版块百公里加快技艺更能达到2.9 5秒，这个得益亦然很是出色的。在踩下加快踏板的刹那间，就能感受到充沛的能源，一方面是路特斯Eletre本人能源弥散强，另一方面亦然该车是一台纯电车型，在加快进程中路特斯Eletre也莫得任何的拖沓或是抑扬，电机的反映很快，推背感也很强，尤其是在急加快或是超车的时候，基本一脚电门就不错快速完成。
另外，路特斯Eletre全系搭载112千瓦时的宁德时间电板组，分为560公里和650公里两种不同的CLTC纯电续航里程，其续航阐披发在这个价位中还算不错。路特斯Eletre全系均经受前后多连杆式零丁吊挂的组合，其悬架用了好多铝制材料，这也很猛进程上确保了路特斯Eletre在不同路况下的结识性和操控性。而CDC一语气阻尼可调减振器、空气吊挂的加入，也让该车不错凭证路况和驾驶口头自动诊疗悬架的软硬进程和高度，带来更好的欢欣地和操控性能。
剪辑点评：
关于一款售价在百万元阁下的纯电SUV来说，路特斯Eletre如实也展现出我方的实力，这款车在各方面发挥齐还是达到当下主活水平，而且品牌的高端进程亦然十足弥散的，再加上出色的操控实力，若是预算大意达到百万元阁下，还思探究纯电SUV，那么路特斯Eletre显豁是很合适的一个采取。
校对 任盈