最近两年，互联网上最热点的话题，大批由四个字孝敬——
及第好意思学。
从火爆春节的马面裙等新及第穿搭，到国产3A游戏里的山西及第建筑，再到近期总结的东方荒凉生计博主。
桩桩件件，非但戳进国东说念主的血脉深处，引起全民狂欢，更是打在了寰宇的心趴上，让寰宇惊叹。
及第好意思学到底有何魔力？
它的中枢又究竟是什么？
其实，答案等于谜面——及第好意思学的灵魂，在“中”，在“和”。
何为中庸，不如先从及第好意思学的一大载体，建筑聊起。
要是要用一样事物来展现中国传统好意思学的内涵，古建筑当之无愧。
在数千年的发展中，及第建筑永远和中国文化相生相伴。
而要是要提真金不怕火出一个及第建筑与中国文化共同的灵魂——那定是“中”，之于文化，等于中正和洽，之于建筑，等于对称整皆。
小到房间里面的布局，大到一个城市的计较，对称是刻在及第建筑实验里的不雅念。
不久前，北京中轴线申遗奏凯，成为中国第59项寰宇遗产，再度将“六合之中”“以中为贵”的东方形而上学理念推到了寰宇眼前。
北京中轴线上的灯火后光
“古之王者，择六合之中而立国”，尽管咱们的历史如斯悠久，但不管是哪个朝代的都门树立，其实大批遵从着《周礼·考工记》中的理念。
这种“建中立极”的对称神气，曾先后执行在邺城、长安、洛阳、汴梁、南京等多个朝代的都城。
而最终，凝结到了如今的北京中轴线之上。
1267年，儒释说念三学兼修的官员刘秉忠，以一条中轴线完成了对元大批的城市缱绻。
再之后，固然朝代变换，元大批也更名为北平、北京，但以这条中轴线为中枢的城市树立理念却从未转换。
而且还在向着南北双方陆续延迟，扩建了紫禁城，加多了南城，树立了天安门广场、鸟巢水立方，乃至新“南派别”大兴机场……
在北京奥林匹克塔不雅景台上，不错俯视串起钟楼、饱读楼、景山、故宫，一直延申到大兴海外机场的北京中轴线
如今，北京中轴线的好意思感不仅领有横向的对称规整，更有竖向的韵律滚动。
只有是一个中国东说念主，当他站在北京景山的万春亭向着南方极目遥看，目击到波涛般的琉璃瓦顶，重重叠叠的红色宫墙，以及一个接着一个的及第建筑在中轴线上环佩铿锵，错乱有致，接连陆续翻涌上前时，一定会油干系词生一种满足感以及认可感。
而这，就是来自于咱们血液的文化共识。
各好意思其好意思，好意思好意思与共，正如把一世奉献给斟酌与保护中国古建筑的梁想成先生所言：“北京特有的壮好意思规律就由这条中轴线的建立而产生。”
在景山万春亭，俯视故宫
要是“中”是中国传统好意思学上的骨架，但更多的血肉，其实是“和”字所展现的中中语化内核。
和，是天东说念主合一的当然，亦然和而不同的礼乐。
它体目前北京中轴线的包罗万千，也能从敦煌的壁画上感受到。
东说念主都说中国数千年文雅，冉冉走向封闭和古板。
但敦煌的飞天一出，优雅狭窄的身姿，灵动舒展的动作，任谁看了都要说一句“唯妙”。
敦煌莫高窟壁画
而这，就是中国传统好意思学的另一方寰宇——慎重端方以外的包容安逸，陆续校阅。
自汉代丝绸之路开通明，华夏文化、释教文化、西亚和中亚文化便陆续传播到敦煌，使得敦煌成为“华戎所交，一大批会”。
而这些文化的辘集、碰撞、长入，最终全部挥洒在敦煌审好意思之上。
也恰似中国传统文化，历来以和为贵、包罗万象的折射。
不管是传统好意思学也曾传统建筑，固然是村生泊长，但它从来都不封闭古板，而是陆续接纳着外部文化的长入变革，在走我方路的同期，也在包容着他者。
回到北京中轴线——
跟着历史发展，它相同永远在以“中庸之姿”，陆续变得愈发丰富多姿。土路变为公路，双方车流按捺，远方是北京奥林匹克塔，上方是疾驰的高铁。
而不管说念路上逍遥的新能源汽车，也曾北京动作双奥之称的好意思誉，亦或中国高铁所代表的“新四大发明”。
这些新期间的中国景不雅，早已融入陈腐的中轴线盛景，带来一种全新的及第审好意思体验。
站在高处俯视永定门，车流按捺
中国文化，及第好意思学，从来不是困于传统而一成不变。
反而，它永远在靠近着将来。
踏实着中正和洽的内核，在内容上包容万千——陆续长入，持续发展，勇于创造。
也因此，中中语化才永远能从一切祸殃中从头站起，绵延五千年级月，于今广博而自信。
中中语化，“中”是骨架，“和”为血肉，两者统筹兼顾。
唯有中庸，方能安逸有度大地对寰宇，才可恬然自在地走向将来。
而这么一份中庸之好意思，亦然红旗汽车心之所向。
因为中国向来额外兴趣汽车的前脸缱绻，是以66年前，红旗将中轴线印在了首辆外形完全自主研发的中国轿车上。
恰是这一中正多礼、一碗水端平的前脸缱绻，从此奠定了红旗动作大国汽车的阵容和审好意思。
而今，在其最新推出的红旗天工08身上，你能了了看到，红旗是奈何把执“中庸之好意思”，创造出属于新期间的全新及第好意思学——
索要东方传统建筑缱绻精髓，将1：1.732的中庸比例，赋予车头前脸缱绻，红旗天工08有一种自然的及第稳重。
同期，其又以寰宇通行的黄金比例，完成轮距/车长比的侧面车身缱绻，长入东西审好意思，尽显包容逾越之心。
临了，又索要当代空间缱绻的舒享比例，愚弄到了车体轮高比之上，结束了红旗天工08车内空间、空气能源学与外不雅造型三重功能的均衡。
三大比例，勾画出红旗天工08独具一格的车身好意思学，妥当空气能源学悬浮俯冲的姿势，又让其人命力拉满；一秒灵动的流线型车顶，更是带来一场科技好意思与传统好意思长入的和洽视觉享受。
以“中庸”为核，长入中西好意思学，提真金不怕火传统精髓，舒享当代空间，逾越将来科技——
这就是属于红旗天工08外不雅的新及第好意思学。
既具有属于传统及第的大气豪华感，又有更为当代的灵动纵情，一眼望去，心通透，意可平。
所谓中庸之好意思，最初就是这么一种高尚多礼。
再将见解移到红旗天工08的车身缱绻细节——
劲锋之瞳前灯，收受横纵结合的体式：“纵似竖瞳，鹰眼之视瞻念察高深；横如芒刃，亮剑向时尚芒乍现。”
点亮历程中，有着游刃过剩的动态遵循，又与稳重的中轴线相呼应，交汇成一种刚柔并济的非凡之好意思，给车主的每次出行以无与伦比的庆典感。
将高端新及第的意见，极好地融入到了当代科技居品中。
同期，红旗天工08凌厉且富余冲击力的旗号侧标灯，则源于红旗金葵花高端车型，既代表红旗生生按捺的历史传承，也展现出一种锐意逾越、旗开奏凯的年青姿态。
再加上结合式的旗扬鹰飞尾灯，在动感皆备的解闭锁整灯活水动画中，如“雄鹰展翼”一般，让整车的灯光缱绻酿成闭环，举座呈现出一种立志进取、一飞冲天的姿态。
慎重，但不古板；动感，却不焦灼。
柔中含刚，刚中存柔，刚柔相济，一碗水端平——红旗天工08，以匠心缱绻，将国东说念主的“中庸”处世形而上学，赋予到了车身的每个细节。
同期，红旗天工08还以诗一般的境界，取“山川湖海 日月星辰”为灵感，从头打造了6种及第车身颜色。
每一个颜色名字，都取自于传统文化，又在红旗的转换工艺下，倜傥传统文化——
收受极致工艺，红旗天工08将诗意的联想化为现实，结束了全新及第颜色好意思学。
<<>>
举例远山紫，取自唐代诗东说念主韦应物《乘月过西郊渡》中“远山含紫氛，春野霭云暮”的欢然境界。
红旗天工08，收受纳米级材料和转换工艺缱绻，带来双色光效应——正视时车身呈金色，平视或掠视则呈蓝色，金光和蓝光之间的连气儿变化，结合车身涂膜名义的扫数弧面和棱角，奏凯勾画出了光影折掷中虚雾实山的不同浓淡的流彩。
再如弦月灰，寓意月初生或圆有缺时不解亮的部分——
市面上常见的灰色大批是单色缱绻，极难调出弦月灰的档次。而红旗天工08，则是突破老例，极具转换地在灰色中加入了红珠光进行缱绻，如振领提纲一般，赋予了扫数这个词表情超卓不雅感。也正应了杜甫《遣词》中那句：“云掩初弦月，香传小树花”。
每一种表情，都背靠悠远的文化，带着好意思好的寓意，又承载着红旗极致匠心的当代工艺。
山川湖海，日月星辰，此刻仿佛就在目下，给东说念主内心无尽的旷达，那份属于中华的“中庸”之感，正浸润在目之所及的每一处。
而参加红旗天工08的里面，“中庸之好意思”依旧在予以每一个驾乘者高档愉悦感。
每一个细节中，都有红旗极为用心的缱绻——
收受环抱T型架的悬浮中控，狭窄而轻松，加上中控屏幕与扶手之间的悬浮式镂空缱绻，营造出灵动的空间档次，让东说念主参加驾驶舱后，第一嗅觉便无比纵情。
视野前移，目下以及第底本为灵感的“丝带式”异形屏幕缱绻，也如同活水和风一般怒放，让红旗天工08车内的纵情之中，再添一份灵动气质。
再抬首先，2.12日常米超大全景天幕，也给了驾乘者极为舒展轩敞的视野——让东说念主仰望能见天光云影，伸手可触灿烂银河，无比心旷神怡，尽享东说念主生通透。
而环视四周，取自“当然天象，期望有灵”的五种内饰颜色，更是带给东说念主一种当然和洽的诊疗感，时分感受愉悦粗心。
乘坐其间，既有“中”之视野，又有“和”之舒享——
欢然欢悦，也恬然自在，虽跻身于各式顶尖当代科技之间，却让东说念主仿佛千里浸于“天东说念主合一，说念法当然”的及第境界里，得益无尽的宁静与善良。
属于新期间的中庸之好意思，莫过于此。
中中语化，用一根中轴线凝合了及第审好意思的内在精神，也时分创造着敦煌这般包罗万千的中华明珠。
立足传统，看向将来——
文化不仅是在凝固的建筑上，更是在前行的生计中。 而一辆饱含及第好意思学的红旗天工08，等于咱们对传统在日常生计中的簇新传承。
和红旗天工08沿路，以中庸之好意思，展中庸之姿，不快不慢地驶向浩荡寰宇。