中国经济网北京10月24日讯(记者 郭跃)昨日，2024天下智能驾驶测试赛(京津冀)在北京市举行了受奖庆典。进程一周病笃热烈的角逐，来自天下各地的精英团队凭借超卓的本领实力与改进理念，在多项评测中脱颖而出。
活动现场，郭跃/摄
天下智能驾驶测试赛是工业和信息化部、交通运载部和北京市东说念主民政府集结主持的世界智能网联汽车大会的伏击同期活动，旨在展示我国智能驾驶领域的最新效果，激勉各方面的改进活力，促进智能驾驶产业的发展和利用。
2024天下智能驾驶测试赛(京津冀)由中国国外营业促进委员会机械行业分会主持，北京中汽四方会展有限公司经办，北京市经济社会发展掂量院协办，由北京市发展和改变委员会、北京市经济和信息化局、北京市体育局、顺义区东说念主民政府、北京经济本领开导区管委会担任守旧单元。
活动现场，郭跃/摄
中国国外营业促进委员会机械行业分会会长周卫东指出，本次测试赛的到手举办，不仅为参赛者提供了展示自我、切磋本事的平台，更为行业表里东说念主士提供了一个不雅察、念念考和瞻望智能驾驶本领发展标的的独有窗口。
活动现场，郭跃/摄
2024天下智能驾驶测试赛(京津冀赛区)全面升级，与历届比赛比较，本届测试赛有四大特质和改进点：
一是启用全新的比赛场面和容貌。赛程初度蔓延至一周，初度确立亦庄仁爱义两大赛场，多个场面分批进行比赛，并初度在社会绽开说念路上开展比赛。参赛军队在亦创会展中心室外展区、顺义智能网联测试场和社会公开说念路参加比赛，角逐本次大赛的各项奖项。
二是参赛军队数目和质地收场了双进步。本年大赛全新升级，取消了社会招募组，仅限整车企业、科技企业和高校报名参赛，以为眩惑了33家企业参赛，其中整车品牌高达20个，包括江汽集团、长城汽车、岚图汽车、长安汽车、深蓝汽车、昊铂、极狐、享界、盼望汽车、北京当代、哪吒汽车、星途、奇瑞、阿维塔、捷达、英菲尼迪、一汽丰田、智己汽车、东风标致、东风雪铁龙等，参赛车型达24款；参赛智能网联科技企业包括智加科技、四维图新、中信科智联等，车辆网安全参赛军队包括联通科技、电科网安、山东正中集团、中机博野等，高校赛队包括北京大学网罗安全学院、南京理工大学、常州大学、安徽中澳科技劳动学院等。这次大赛的参赛范围和赛队质地如斯之高，侧面反应出动作国内智能驾驶领域的头部赛事，天下智能驾驶测试赛在整车企业、科技企业、高级院校及行业中的影响力正在稳步进步。
三是比赛法律讲明注解和评分法度再次优化升级。大赛共分为四大类组别，测评样子近50个。比赛围绕社会和用户关怀的热门，扩大智能驾驶本领的测评范围。比赛法律讲明注解和评分法度也进行了优化和升级，愈加科学范例、专科严谨，愈加凸起智能网联汽车-前沿科技-的实操性。
四是初度在公开说念路上确立“城市NOA领航提拔驾驶比赛”。本年在比赛样子上，确立了自动驾驶比赛、智能化交互比赛、城市NOA比赛、车联网安全比赛及新动力汽车“赛说念日”等特质内容。这次城市NOA领航提拔驾驶测试样子，针对搭载城市高阶提拔驾驶功能车辆进行测评，测试车辆在公开社会说念路上打发实在路况，测评高阶提拔驾驶功能的实在才能。
活动现场，郭跃/摄
同期，通过本次大赛的各项内容测评，评审和裁判团发现以下几大趋势：
城市NOA本领日趋完善，特出显耀。本次城市NOA专项的比赛阶梯从顺义测试场开赴，蹊径顺密路-北韩路-通怀路参加大广高速，经怀柔桥至京沈路、昌金路、左堤路，终末回到顺义测试场发车点，全程约36KM，路况包含城市快速路、临时施工路段、高速路段、乡村路段等多种复杂场景。在实在交通状态下，各车型系统开阔齐能正确打发。但关于临时修路需自主“变更车说念”的情况，有些车型系统还无法准确识别和正确打发，关于乡村路段“低矮的限宽石墩”大部分车型系统无法平方通过，仅有一款车型不错平方通过。
二、自动泊车本领臻于纯熟。无数车型系统齐能正确打发多样泊车场景，识别和响应速率昭彰进步，识别“左近不同容貌车位的才能”昭彰提高，泊车的算法计谋昭彰愈加实用、松懈。多款车型以至不错作念到车内无东说念主化自动泊车，比如盼望、阿维塔、智己、哪吒、长安等车型，传统车企在自动泊车领域有昭彰很大的特出。
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三、东说念主机交互功能日益“拟东说念主化”，系统语音识别率昭彰提高，相配是对“日常理论用语”的识别和认知才能显耀提高。基于大模子的数据蓄积，系统的“学问储备”、交流才能和反馈才能愈加智能。大部分车型如故收场“无叫醒词”交流。可受语音截至的功能范围握住增多，意味着越来越多的功能被纳入座舱域的截至范围。
四、车联网安全“攻和防”的本领齐在握住进步。车联网信息安全如故开阔被纳入系统厂商重心研发的领域，态势感知和探针交代决策齐趋于复杂化新车速递信息是什么，身份认证机制握住完善，间隙库与法律讲明注解库的数据齐在握住蓄积和丰富，各车型开阔收场如期OTA系统升级。但车联网过错技能也在握住丰富和改进，依然有部分车型车联网系统被攻破。