□大河报·豫视频记者 史歌
10月26日，马自达在中国商场的最强轿车家具EZ-6在西安上市，新车共推出超等纯电、迟滞增程双能源共7款车型可供遴荐，售价13.98万-17.98万元。
“EZ-6行为长安马自达的首款新能源家具，是一款挑战全新价值创造的车型。继EZ-6之后，马自达筹画在中国投放的第二款新能源车型的研发责任也在获胜激动中，咱们作念好了为中国客户提供更多遴荐的准备。”马自达汽车株式会社常务践诺董事、马自达（中国）企业照应有限公司董事长中岛徹在现场示意。
顺眼，好开，好理智，好安全，EZ-6全面设立合伙新能源B级轿车的「四好」价值新尺度，展现「新合伙时间第一车」的特等风范。不得不说，EZ-6可谓是马自达在中国的最强轿车，也标明了马自达将通过提供立异的家具，极端是电动化和智能化的家具来杀青在华业务的再次增长。
顺眼，连续“魂动”野心说话EZ-6连续了品牌经典的“魂动”野心说话，并融入了电动车时间的当代感与科技感，将合伙B级新能源轿车的野心魔力体现得恰到平正。EZ-6的野心主题为“Neo-Proud Coupe新优雅目标轿跑”，车身造型畅达，呈现出极具冲击力的视觉。内饰接纳NAPPA真皮和可再生麂皮绒的高档面料组合，彰显出B级旗舰应有的大气豪华感。全车搭载14个SONY高品性豪华扬声器，包括2个头枕音响，营造前所未有的千里浸式凝听体验。电感驾舱配备合勾结级首个14.6英寸防眩高清触控液晶大屏，领有毫秒级的触控反馈和丝滑畅达的画面浮现。64色氛围灯带接纳柔然投射式光效，增多行车安全性。
好开，「东谈主马一体」再进化马自达的操控是颂声遍野的。EZ-6在承袭马自达最中枢的「东谈主马一体」驾乘愉悦的基础上，通过独家的“行、转、停”成立调校，为用户带来唯一无二的电感「东谈主马一体」操控乐趣。50:50的前后轴均衡的配重架构，让驾驶愈加牢固轻视。全系标配19英寸低风阻铝合金轮毂，搭配米其林轮胎，具有出色的静音、节能、清闲浮现。全系标配后H臂式多连杆稳定悬架，大幅升迁后悬奴才性，更好地斥逐车辆的动态和姿态，并提供更明晰准确的路感反馈。转向系统通过增多中心区的转向力和阻尼，升迁了驾驶者对车辆的精确斥逐感。更适合中国路况的制动踏板感弧线，搭配先进的集成制动斥逐系统，行、转、停切换之间，齐丝滑畅达，根绝电动车常见的“晕车”表象。
好理智，合伙新能源最强全场景智能不少浪掷者合计合伙品牌莫得智能化，EZ-6带给你一个颠覆感官的全场景智能。
EZ-6建立了合伙新能源最强的全场景颖慧架构——「驭电智行」，提供合勾结级唯一的BEV超等纯电和REEV迟滞增程两大能源格式。15分钟即可完成30%至80%电量补充，处理用户的续航与补能心焦。第三代骁龙数字座舱接济3D全息东谈主脸无感识别登录，“Hi MAZDA”四音区智能语音识别，一次可践诺多条教唆，反馈快，识别准，全场景可见即可说。
在智能驾驶和智能泊车规模，EZ-6搭载了5个百万像素高清录像头、5个毫米波雷达和12个超声波雷达，全面协助用户摄取都市通勤场景和泊车场景。同级最初的50英寸AR-HUD全息增强浮现系统，杀青了全车谈AR实景交融功能，驾驶者无需垂头，即可掌持多种行车信息。在智能泊车规模，EZ-6可识别突出150种不同种类的泊车位，不会停、不敢停、不思停的车位都不错宽解交给EZ-6去停。
好安全，挑战“地狱级”碰撞难度安全，是EZ-6传承自马自达的中枢DNA。本次发布会，长安马自达公布了EZ-6行业初度“货车横向夹攻重复刮底挑战”获利。本次碰撞测试基于丁字路口大货车高速冲撞车身侧面，重复车辆底盘电板包托底，终末撞向墙面的实在场景，挑战难度号称“地狱级”。
在本次挑战中，EZ-6在结构浮现方面：乘员舱结构完好，乘客生计空间饱胀，A、B、C柱未发生结构性失效；敛迹系统方面：座椅装配点及座椅骨架无明显变形，安全带实时点爆，侧气囊、侧气帘以及远端气囊实时点爆，平时张开；电安全方面：碰撞后高压速即下电，电板包未动怒、未爆炸、未冒烟；补救方面：双闪实时开启，E-Call迫切补救功能运行，自动拨打，有东谈主工客服接入；乘员保护方面：假东谈主概括得分适合限值条目。
这么的EZ-6又有谁不爱呢？四好加持，8重好礼限时权利；投降关于马自达有着深有情感的浪掷者会绝顶心动，上市会现场也迎来了首批用户托付新车速递，这些车主都是马自达品牌的古道粉丝，在他们的拥车生涯中，马自达是他们的持重，亦然最爱。投降伴跟着这份持重，长安马自达的家具力会顶风而上，在中国新能源商场中博得一席之位。