站在主场管待一年一度的广州车展，广汽集团英气承包下一所有场馆单独亮相。
广汽传祺首款高阶智驾 SUV S7 大众首发；埃安品牌在广州车展发布第三款大众计策车型 AION UT；昊铂品牌旗下豪华智能旗舰 SUV 昊铂 HL 大众首发；广汽本田新动力品牌烨 P 首款车型烨 P7 量产版初度亮相；广汽丰田新动力品牌发布铂智 3X。
自主、结伙全线出击，各自被赋予"首款高阶智驾""大众计策车型""结伙新动力品牌"等进击意旨，五款新车背后是五大整车品牌各自的"破"和"立"。
同期，广汽晓示开启自主品牌三年"番禺行径"，总部搬迁至广州番禺汽车城，贬责模式从计策管控回荡为筹画管控；翌日三年推出 22 款全新车型，家具障翳纯电、增程、插混三种类型；研发和产业干与达 500 亿元，2027 年进入智驾领域大众第一阵营，畅销大众 100 个国度和地区。在 2027 年达成自主品牌占集团总销量 60% 以上，挑战自主品牌销量 200 万辆。
"咱们无法更正风，但不错更正帆，调治帆的角度，以合乎新的航程。"车展首日，广汽集团总司理冯兴亚在接纳 21 世纪经济报谈记者采访时示意，翻新、调治、转型是广汽必须要作念的事。
本年 10 月，广汽集团启动了全面深远翻新，第一步即是总部搬迁，总部办公地址从珠江新城 CBD 搬迁至广州市番禺区——广汽自主品牌开始地、集中地，自主品牌贬责模式从计策管控回荡为筹画管控，借此要靠前领导、融互助战。
具体来看，埃安、昊铂、传祺三大自主品牌一体化运营，研产供销融合退换，提级至总部径直运营，统筹资源向一线集中；同期，精简职能部门，达成自主品牌东谈主财物集中贬责。
调解资源让集团的出产遵循最大化，综合老本最低化，从而提高家具综合竞争力，改善角落收益，提高盈利才调。这是广汽这次变革的主要起点。
汽车"老兵"二次创业，翻新与重塑中作念出有缱绻，广汽要将主动权交到"听到炮火的东谈主"手中。
三年"番禺行径"全面深远翻新
《21 世纪》：本年发布了三年"番禺行径"，也建议了"四大举措"和"五大扶植"，这背后的念念考和衡量，有莫得更多的信息不错共享？
冯兴亚：汽车行业连年来履历了地覆天翻的变化，本年更为权臣。
当先是所有汽车行业的转型，即从传统汽车向智能网联新动力汽车的全面过渡。第二，家具结构的变化。在新动力汽车高速发展的同期，插电式、增程式时代阶梯的家具结构增速很是快，握续保握在 80%～90% 以上。远超纯电动汽车的增速；第三，竞争主体的变化。自主品牌在中国汽车市集的占比已超 60%，汽车集团的举座职责要点与贬责模式亟需根人道调治。
这些全行业性的变化，无疑对每个企业和个体齐建议了调治贬责模式和发展计策的进击课题。
面对这些新变化，广汽已作念出紧要调治。咱们无法更正外部环境，但不错更正自己。正如我常说，咱们无法更正风，但不错更正帆，调治帆的角度，以合乎新的航程。因此，翻新、调治、转型是广汽的必由之路。
"番禺行径"这一更正包括集团总部从广州 CBD 迁往番禺，因为番禺是广汽自主品牌的摇篮和集中地，积累了传祺和埃安的工场、盘问院、零部件产业基地以及广汽智能网联新动力汽车产业园，其中有 3 万东谈主驾御的自主品牌计划职工，是以集团要搬到研产供销的一线，让听到炮火的东谈主来有缱绻。
三年"番禺行径"之是以得名如斯，是因为番禺不仅是自主品牌的开始地，是自主造车盼望驱动的地方，更是广汽发展壮大的关节之地，它彰显了广汽将自主品牌当作集团计策中枢，全力激动的决心。
搬迁并非仅因职责地点变化，网上联系广汽总部搬迁是因为交不起房租，这一不雅点其实是误会。CBD 的广汽中心是广汽自有物业，无需交纳房租。搬迁的中枢在于提高研产供销一体化才调，加强资源协同，精简组织架构，优化东谈主员竖立，压缩编制和部门，统一职能，以达成出产遵循最大化、综合老本最低化，从而提高家具综合竞争力，改善角落收益，提高盈利才调。这是咱们这次调治的主要起点。
《21 世纪》：三年"番禺行径"发布，接下来广汽集团所有贬责层会不会有变动和调治？
冯兴亚：对于广汽贬责层，咱们是 A+H 两地上市的公司，需要遵照上市公司贬责条目。广汽集团贬责的东谈主事结构，齐是按照上市公司贬责条目来。广汽当作广东省唯独的干事司理东谈主翻新试点单元，董事会、筹画层及投资企业率领班子的产生均有明确的治安和历程，确保有机、有规章地运作。
总体而言，这次发布番禺行径的东谈主才保险政策中，虽莫得胪陈干部贬责体制内容，但翻新大势所趋。因为干部是"火车头"，火车跑得快，要靠车头带，这叫"头雁效应"。咱们的东谈主事翻新可空洞为三句话：劳动选东谈主、组织管东谈主、功绩留东谈主。这是咱们在干部体制翻新方面的基本指导念念想。
《21 世纪》：三年"番禺行径"会分为哪几个阶段激动这个标的，作念了哪些准备？
冯兴亚："番禺行径"是基于中国汽车市集的宏不雅环境变化、广汽自己的筹画景色及特点，为翌日三年发展所作念的全面标的。三年"番禺行径"四大翻新隔离是品牌引颈、家具为王、科技逾越、外洋市集拓展；五大保险是一体化组织保险、家具开发历程保险、市集化体制保险、高水平东谈主才保险、充裕的资金保险。
部单干作一经进入实践阶段，举例从计策管控型向筹画管控型回荡。
11 月 2 日，集团总部从市区搬到了番禺。同期，咱们还斥地了 3 个新的部门，有的是整合在通盘的新部门。家具、财务与采购，这三方面的翻新共同组成了咱们转型的中枢。自 2025 年 1 月 1 日起，咱们将全面完成翻新，各职能部门将把柄执行情况进行统一或分设，在确保埃安相对寂然运营的同期，最大化统一机构、精简历程，以提高遵循、裁减老本。
《21 世纪》：本年许多企业的财报施展比拟有压力，广汽也有一定的压力，怎么作念到降本增效，高质地发展？
冯兴亚：如实，本年咱们濒临着竞争的压力，但莫得这些竞争的压力，也莫得今天的翻新。
我认为，这个更正是全行业性的。每个企业在内部的施展格式不同，发生这种危急和挑战的时辰节点不同。但如若莫得翻新，如若莫得下定决心全面调治和更正，每个企业齐会濒临调换的危急，是以广汽弗成等，并下决心驱动行径，发布了广汽三年"番禺行径"，这等于应付大势和筹画景色所作念出的全面、澈底的翻新。
要在 2027 年进入大众智驾第一阵营
《21 世纪》：广汽和华为一直是计策互助伙伴的关系，本年也和传祺作念了联合创新标的。下一步，在互助的维度和深度上，会有一些新的拓展吗？
冯兴亚：广汽和华为的互助，一直是计策互助关系，咱们的互助从来莫得断绝过。非论是从硬件到软件，从家具到云表，从研发到制造，这样多年一直齐是精细互助的。
华为与广汽是计策性的全所在互助，这少量从来莫得动摇过。另外，当今华为与广汽的互助关系很是精细，不论是高层照旧各大领域，齐在进行经常地来回。华为是一家很是优秀的企业，不但通讯领域的才调很是强，从这次的车展上也不错看到，包括家具界说在内的才调亦然很强的，这少量值得咱们学习。跟着两边各层级、各领域的来回，齐会加深和扩大两边互助的可能性。
我确信，唯独两边互助的愿望一直保握这样强，详情还有更多的互助遵循、更多的互助格式。
《21 世纪》：请判断一下后续五年、十年汽车市集的款式？
冯兴亚：当今的汽车行业，濒临着百年未有之大变局，这个词用在汽车行业，我以为很是贴切，很是精确。翌日的变化趋势，我认为是不错瞻望的，亦然不可瞻望的。如若瞻望得很精确，那也曲直常辛劳的，总体大的判断上，我以为几大款式不会发生根底变化。
当先，动力场地。新动力汽车接续保握增长，传统燃油汽车仍然具有一定的市集份额。另外，跟着时代和市集竞争的变化，结伙公司在新动力和智能化的水平上，包括干与的东谈主力和资源上，将会进一步扩大。自主品牌有了智能网联新动力汽车的先发上风，保握了暂时的逾越，但这个暂时逾越也不可莽撞。据我了解，结伙公司在智能化、电动化的转型上，齐有很大的干与。是以我认为，对于自主品牌，咱们弗成掉以轻心，结伙公司也要坚毅信心，结伙公司、结伙品牌也将恒久在一定比例范围内存在。
"新动力的上半场、智能化的下半场"这个变化我也招供。在新动力领域，当前寰宇齐在对固态电板进行攻关，我确信在 2028 年驾御，固态电板会大齐量装车，小批量会更早，可能 2026 年就不错了；第三代发展等于对于第三代电板的盘问。
智能化的下半场是重中之重，广汽的智能化研发一直莫得住手，何况在鼎力度干与。咱们不仅要保证家具的国内逾越，还要保证自研、自主开发的智驾水平国内逾越。为此，不论是家具体验的逾越性，照旧时代才调的逾越性，咱们在 2027 年齐要进入大众第一阵营。这少量是咱们进击的发力点，亦然咱们对基本市集竞争的研判。