11月中旬，春风发布两款热点新车，19580元起！仍是11月中旬了，我场地当地险些仍是入冬，冉冉插足不相宜骑车的季节，可厂家们还在起劲打螺丝制造新车，咱们还有什么原理不起劲成绩买车呢？比及来岁遍地开花时，咱们再相逢。
春风能源在近日发布两款新车，一款是初学级仿赛250SR，一款是中量级仿赛450SR-S，价钱差别为19580元和31580元。为什么会这样贵？因为刚发布的这两款车齐是冠军驰念版，且限量发售。溢于言表，即使你思买，还不一定买获取。
冠军驰念版比粗糙版块贵了不少，能源和设立齐差未几，只不外在版画和其他细节狡计上有好多出彩之处。开始等于冠军皮肤的加抓，Moto3同款贴花，往复涂装，一眼就看出来是冠军的本体。
其次刻印了CFMOTO厂队2024 Moto3 大满贯赛季车手、车队、制造商三榜桂冠。每一款车齐有惟一无二的专属驰念编码，信得过的“一东谈主一车”。全新UI狡计的面目盘加多了夺冠的开无邪画，开屏轮播，庆典感拉满。
19580元的250SR冠军驰念版其实并不贵，望望2023款250SR齐要19980元。250SR-FUN版固然价钱低廉，然而在能源和设立上齐有阉割，和价钱是成正比的。尽头于250SR冠军驰念版卖到了开始的价钱，能源和设立基本对标2023款250SR单摇臂版块。
不外，比起250SR冠军驰念版，我肯定大大齐东谈主更期待250SR的双缸版块，毕竟当今环球齐在卷双缸的价钱，单缸仿赛时间仍是冉冉没落。当红初学级双缸仿赛以凯越250RR刺鸟为代表，期待春风250SR双缸版块的横空出世。
31580元的450SR-S冠军驰念版其实也不贵，因为它对倡导是2024款450SR-S，而不是2024款450SR和2023款450SR-S。老款450SR-S售价高达33580元，新款450SR-S价钱少1000，而450SR-S冠军驰念版在新款的基础上又少了1000，才到了当今的31580元。
比较28580元的450SR，450SR-S冠军驰念版体魄稍大，轴距更长，配备了胎压监测、单向电子快排、自动大灯、ESS要紧刹车灯和OTA等设立。能源部分齐是一致的，要否则差距会拉的太大，有损450SR的气质。
临了呼应一下开始，标题为什么说热点新车？因为春风能源的250SR和450SR长年霸榜仿赛东谈主气榜、口碑榜、用户最思购买车型榜等榜单，险些成为国产仿赛车型的代表。