【大国印度，为何八年仍造不出一辆电动汽车？】塔塔思要为东说念主民造车，他造出来了，东说念主民却莫得买单。十年本事里，Nano一共卖出了不到30万辆，其开局还算说得夙昔，快要70%的车是前三到四年卖出去的。但在领有提升14亿东说念主口的印度，“东说念主民之车”称不上胜利。
也许连拉坦·塔塔王人莫得思到的是，轻便、安全，王人不是Nano的致命伤，在阶层分化的印度，东说念主们并不肯意被打上“最低廉汽车车主”的标签。因此有东说念主合计，要是Nano EV以疏通的称号出售，其品牌形象将再次受到重创。
