裸车16万多买奥德赛在3年前是真的不敢思,我铭刻阿谁时代一台中配的奥德赛落地齐要30万,二手车的保值率更是高得离谱。
再加上阿谁时代20万级的国产MPV还莫得,近邻的别克GL8又主打商务,是以赔本者买20万级的家用MPV确切绕不开奥德赛。
而奥德赛这车也如实产物力强,确立诚然低,然则空间大油耗下品性富厚,也让它在市鸠集一直很能打。
奥德赛现存7款车型可供赔本者选拔,其中7座版块有6款车型,4座版块有1款车型。买来家用我个东谈主依然相比保举初学版的车型,即2024款2.0L e:HEV 锐悦享版。
这款车型厂商指引价235800元,终局优惠71000元,裸车价164800元,车辆购置税14584元,车辆保障6000元支配,上牌费200元,全款落地参考价185584元。
初学版奥德赛在前脸造型以及细节上与中高配车型险些莫得辨认,车头的打算相比安定敦实。两侧的大灯由一条横向镀铬饰条说合,光源为LED。中网面积不仅大并且还使用了多条横向镀铬隐痛条,端倪感有了十分彰着的进步,传统雾灯的位置被LED白昼行车灯代替了。
侧面看去,造型相譬如正,成功的车顶可以保证第三排和后备厢有着可以的竖向空间。铝合金双色轮毂是个加分项,轮胎尺寸为215/60 R17,与中配车型一致。车尾的较为传统,后挡风玻璃上方的尾翼很面子。
一进车内,我知谈民众确定会吐槽,如实,文娱确立确立如实很低,别说莫得中网彩色大屏了,就连标的盘齐是塑料的,更让我不成接纳的是只好2个喇叭。哦,对了,两侧的侧滑门均是手动的。然则,要是是我买,我依然会选拔低配的,因为以上文娱确立花5000元就能处理。
座椅方面,奥德赛的进展我合计还短长常有上风的,布局是2+2+3,第三排座椅可以全齐放倒之后避讳起来,家用真的是再允洽不外了。
能源方面,我认为这是奥德赛最大的优点,2.0L+E-CVT的能源组合不仅性能富厚,并且百公里油耗仅需5.88L,咱们这里92号汽油的价钱是7.41元/L,奥德赛的油箱是50L,一箱油轻节略松跑850公里,算下来一公里只须4毛多,你思思,哪个20万级的MPV当今一公里只须4毛。(文中图片来源于网罗)
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