俗语说，“金九银十”，九月和十月本是汽车销售旺季。
关联词，本年的“金九”成色不及，人人大部分地区的汽车销量都有所下滑。
关联机构展望，9月份，人人轻型汽车销量同比下跌4%。其中，中国汽车销量同比下跌5%，政府提供的报废更新补贴仍待捏续发力；受销售天数减少，好意思国汽车商场销量展望下滑13%；由于经济疲软和车价昂贵，欧洲汽车注册量一经不尽如东说念成见。
不外，1至9月份，人人轻型汽车商场保捏了同比增长的态势，但仅略有增长0.2%。
人人车市：中国、好意思国、欧洲和印度销量均下滑
从具体的商场来看，9月，中国汽车产销永别完成279.6万辆和280.9万辆，同比永别下跌1.9%和1.7%，环比永别增长12.2%和14.5%，仍然稳居人人第一。1-9月，中国汽车累计产销永别完成2147万辆和2157.1万辆，同比永别增长1.9%和2.4%，增速较前8个月有所收窄。
中汽协指出，三季度，跟着国度层面汽车报废更新补贴力度加强，场所置换更新计谋继续奏效，加之车企纷繁推出秋季新品，乘用车商场渐渐回暖，极端是末端零卖商场捏续走强，“金九”效应连接分解。新动力汽车和汽车出口延续素雅态势、孝顺显贵。
据盖世汽车商讨院统计，本年以来包括广西、重庆、河南、江苏、安徽、山东、河北、海南、内蒙等地区，均晓示披发汽车浮滥券/浮滥补贴，辘集汽车“以旧换新”计谋，终了更大的优惠力度，重迭县域充换电款式补短板试点使命开展，均有劲鼓吹了新动力汽车浮滥飞扬。
好意思国轻型汽车商场处于疲软的状况，“底特律造车三巨头”的销量推崇平平，其他汽车制造商的事迹也锐利各半，商讨机构GlobalData展望9月好意思国轻型汽车销量达到117万辆，同比下滑13%。