11月18日，小米集团发布2024年第三季度事迹讲授。数据败露，三季度小米集团共杀青营收925亿元，同比增长 30.5%；经救助净利润为63亿元。
其中，智能电动汽车等改动业务三季度共杀青营收97亿元，毛利率为17.1%，经救助净损失为15亿元。这意味着，就集团合座而言，现在小米汽车业务属于“拖后腿”板块。
三季度，小米SU7系列测度拜托新车39,790辆；而扬弃2024年9月30日，小米SU7系列累计拜托量达67,157辆。投入四季度，小米SU7系列拜托量赓续攀升，至10月单月新车拜托量还是奏效打破了2万辆。
图片来源：小米汽车
成绩于产能抓续爬坡，11月13日小米SU7 肃穆迎来第10万辆新车下线，小米这一里程碑的达成仅用了230天。小米汽车指出，2024年全年，品牌将全力冲刺13万辆小米SU7系列新车拜托新见地。
为此，小米汽车正在抓续完善销售作事收罗布局。据统计，扬弃2024年9月30日，小米汽车已在中国大陆地区38个城市开业了127家汽车销售门店。
除此以外，小米汽车还在积极激动全栈自研，并抓续栽植用户智能化体验。自2024年10月30日起，小米 SU7 Pro和小米 SU7已肃穆开启全量推送城市NOA。在此基础上，小米汽车也在布局端到端全场景智能驾驶，展望将于2024年12月底启动推送前锋版。
值得感情的是，2024年10月小米汽车还肃穆亮相了小米SU7 Ultra量产车，并同步开启预订。该车预售价为81.49万元，开启预售10分钟，小订订单即打破3,680辆。按照测度，小米SU7 Ultra蓄意于2025年3月肃穆发布。复返搜狐，检察更多
职守剪辑：